市民在现场体验智能停车。

本报讯 停车，取卡；刷卡，取车……9月17日，全市首个智能立体停车库在梅列启用。

为了进一步优化道路交通环境，缓解“行车难、停车难”问题，梅列区加快推进公共停车设施项目建设，通过增加公共停车泊位供给，完善城市基础设施配套，提升城市交通环境。

去年4月，东安社区立体停车库项目开工建设。项目总投资约1100万元，新建车位90个，共5层，总高度11.3米，采用2套垂直升降式（PCS）停车系统，出入口带全自动转盘，能同时满足10辆SUV车型和80辆普通轿车的停放需求。

“项目建设规模经过专门论证，综合考虑了周边建筑地基、居民楼采光和停车安全等因素。”梅列区建发公司项目经理范汝彬说，为了尽可能减少因停车对周边居民产生的影响，停车库与居民楼相邻最近的两面墙均采用实心墙。

立体停车库使用非常便捷。车主把车开到车库前，库门自动升起，进入车库后在停车引导系统提示下停好车辆，折叠后视镜，取一张车库使用卡，在门口刷卡器刷一下，就可以自行离开，停车设备自动运行，停好车辆。取车时，车主再刷一下卡，车辆就会自动取出来，时间大概在60秒到90秒之间。

“从今天起至本月底为试运营期，市民可以免费停车，10月1日后正式收费。”梅列区国投公司工作人员介绍说。

市民对停车收费标准尤为关注。区国投公司工作人员介绍，停车收费主要依据设备维护、电费、管理人员工资等测算，分为固定停车和临时停车两种类型，目前已报送市物价部门审批，收费标准将在停车场边公示。

为了确保道路畅通，从名扬路口至梅列实幼路段，道路两侧不再允许停放机动车辆。

今年，梅列区还要完成梅列二院停车楼、海西二手车停车场项目建设，新增停车位400多个。

（本报记者 罗鸣灶 詹铁笛本报梅列记者站 肖庆松 吴艺缤文/图）