内容：

一、调研情况

位于三明市三元区岩前镇岩前村的万寿岩遗址，是我国华东地区发现最早的旧石器时代洞穴遗址，可与周口店遗址相媲美，目前已建成全省唯一的国家考古遗址公园。恰逢当前三明市正在全力推进国家文化和旅游消费试点城市建设，积极拓展文旅全域全时消费空间。加之三元、梅列两区合并成新的大区，而分布于列东片区的繁华商业区和新区另一端的万达广场是市区集吃喝玩乐购于一体的繁华商业地。万寿岩文化圣地和城区商业中心好似两颗闪耀的明珠镶嵌在三明城市的不同地段。如何让他们串珠成链，实现融合发展，是一个亟待研究解决的问题。目前辖区内仅有Ｋ２６公交车，往返于动车三明站与万寿岩遗址之间，满足不了产业发展和民生之需，亟需优化三明城区至万寿岩公交线路，让公交助推我市文旅消费融合发展。

二、问题分析

1.目前运营的公交线路亟需优化。现有的公交Ｋ２６路是在当时市委市政府领导关心下于２０２０年６月２５日开通，线路始于三明站（东），途经中西医院，然后上高速，经牛垇、黄龙源路口、实践基地、岩前，终于万寿岩。每周一至周五运行8个班次，从早上８：３０至下午４：００，大约每一小时发一趟车；周六、周日及节假日运行12个班次，从早８：００至下午４：３０，每半小时发一趟车。Ｋ２６路公交的开通运行，虽给沿线居民出行提供了方便，但在运营上问题凸显：线路始于三明动车站，游客乘坐不便；一路高速，覆盖范围过于狭窄，沿途游客无法上下车；市区市民找不到上车地点，导致周一至周五乘客较少；班次不多，候车时间过长，乘车不便；周六、周日及节假日暴涨的游客更是承载不了；始发时间太迟，末班时间太早，两地上班一族无法乘坐。

2.单一的运营模式务必改变。要将公交运输乘客的单一功能向“公交+文旅”新发展模式转变，加快推进公交运力资源与文旅资源的高效嫁接，结成公交文旅联盟，发挥出更大的经济与社会效益。比如万达广场是许多人爱来吃喝玩乐购的地方，特别是从外地尤其是县里基层上来的人，常常一玩就是一整天，除逛商场外，很多人还想去周边景点看一看。万寿岩是个好去处，在受疫情影响的情况下，今年1-6月份，据不完全统计，万寿岩遗址博物馆进馆游客量突破18万人次。若能把K26始发站放在万达广场附近，不但有效承接两端及沿线客流，而且便于游客一日内往返两地，去万寿岩寻远古遗址、品万年文化，到万达广场逛玲琅商场、尝美味佳肴，畅享公交文旅融合发展带来的便利，必将是多赢之举。

三、具体建议

建议考虑以下两种办法择其一加以实施：

1.对Ｋ２６路公交线路进行优化。重新设计三明公交Ｋ２６线路：从万达广场始发，经锦绣家园、大润发、市政府（东）、会展中心、城关、动车三明站、牛垇、黄龙源路口、实践学校、岩前邮政，终于万寿岩。班次：周一至周五每半小时发一趟车，节假日每15分钟发一趟车，始发时间最好在早上7：30分。

2.新增一条K字头的公交线路。Ｋ２６路原公交线路照常运营；增加一条Ｋ字头公交线路，沿线停靠点同上。班次：周一至周五每半小时发一趟车，周六、周日节假日每15分钟发一趟车，始发时间最好在早上7：30分。