背景、问题和分析

2024年，低空经济作为战略性新兴产业的代表，正以惊人的速度蓬勃发展。作为培育新质生产力的重要领域和新兴赛道，看好低空经济的巨大潜力，三明也正积极布局低空经济新赛道，准备迎风“起飞”：福建省应急管理厅试点项目“三明市无人机空地一体体系项目”开展以来，宁化县、沙县区两地已相继完成无人机智能机场网格化部署，全市建成34座智能机场；出台《三明生态新城关于支持低空经济产业发展的若干措施（试行）》。
但高速发展的背后，新产业通常具有技术先进、投资巨大且周期长、风险更高等特点，低水平重复建设带来的产能过剩会造成更大浪费，此前已有不少教训。三明发展低空经济如果不考虑自身资源禀赋，不管是否具备相应发展条件就一哄而上、盲目投资，容易造成重复建设甚至出现烂尾。所以我认为应该对于发展低空经济有更清晰的认知和更周密的规划安排。

建　议

首先，地方政府和相关企业要对低空经济有更清醒认识。低空经济是资金密集型、技术密集型和高端人才密集型产业。产业发展投资大、周期长、回报慢，高端人才缺口大，同时产业技术和产品更新迭代快，研发、投入往往赶不上变化，需要做好长期准备。基于这些认识，三明发展低空经济要找到自身在技术、资本、科研、人才、产业基础等方面的优势，密切结合本地基础条件，找准产业定位，做好长远规划，建议成立低空经济研究课题组，深入研究。

其次，顶层设计要注重统筹规划布局。总结其他新兴产业发展经验，发展低空经济应坚持“主体集中、区域集聚”原则，突出重点，引导产业向发展基础好、产能利用充分的地区和主体聚集，构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局，避免“遍地开花”带来资源浪费和恶性竞争。同时，相关部门应加强与金融机构、投资基金等方面的沟通协调，降低重大项目投资风险，引导地方增强风险意识。

最后，还要统筹发展与安全。有分析认为，随着低空飞行器数量和航线快速增长，部分低空空域已有些“拥挤”，三明具体空域如何，是否可能存在一定隐患。近年来，无人机安全问题也频频引发关注。完善空域管理、飞行审批、配套设施建设、法规标准体系等相关政策，加强安全保障，是因地制宜发展低空经济的重要前提。
低空经济尚处于起步阶段。提前规划、优化布局，三明区域发展低空经济才能真正高飞，加速形成万亿元级产业规模，更好满足人民对美好生活的向往。