“通过开展摸底调查，了解车辆所有人报废更新意向，测算申报专项补贴资金，召开政策解读会，与企业面对面解读报废更新政策，鼓励动员企业积极参与报废更新工作。”4月11日，区交通运输局相关负责人介绍。

目前，老旧营运货车特别是国三、国四以下排放标准营运柴油货车营运年限长、使用强度大、超标排放问题突出。实施老旧营运货车报废更新补贴政策，既有助于加快报废高能耗高排放老旧货车，缓解货车运力过剩问题，促进道路货运清洁化、低碳化、高效化发展，又有利于扩大投资、推动产业升级，为新质生产力发展提供良好环境和有力保障，推动道路运输行业高质量发展。

为确保政策落地见效，三元区交通运输局成立了专门的工作专班，负责统筹协调各相关部门的工作，细化操作流程，并明确各方责任。根据现有国四及以下排放标准营运柴油货车的存量台账，该局已组织人员深入运输企业一线，广泛宣传新一轮设备更新和以旧换新政策的具体内容，包括补贴范围、实施期限以及补贴标准等，并积极解答企业的疑问。

经摸底，2025年三元区将完成报废老旧营运货车55辆，预计补贴金额达192万元；同时计划报废并更新营运货车25辆，预计补贴金额为200万元。下一步，三元区交通运输局将继续围绕“做大三产做强三产”的工作部署，持续开展政策宣传解读，全面推进交通运输设备更新和老旧营运货车报废更新工作，让惠企惠民政策落到实处。