6月30日，在位于G205三元服务区的光储充检一体超级充换电站，经常往返于三元至福州线路的货运司机钟斌正等待货车充电。看着充电机屏幕上跳动的数字，他感慨如今电车充电像油车一样方便快捷。

“油车加油成本高，相比之下电车经济又环保。”钟斌连连称赞，“我开了快20年的大货车，之前那辆老伙计是柴油车，年头长了毛病多、油耗高、尾气也大。趁着国家出台的补助政策我换了新能源车。”他表示，在这个充电站充电，速度特别快，他吃个饭的时间，电量就能从30％充到80％，再也不用长时间等待。

作为三元区重点打造的新能源基础设施项目，该站日均服务货运车辆超20辆次，月累计充电量突破12万度。站内2台1000千伏安变电站及智能充电系统协同运作，单次充电时间较普通充电桩缩短40％以上，大幅提升了物流运输效率。

新能源汽车产业蓬勃发展，超级充换电站是不可或缺的重要配备。在三元区大坂一路的兄弟物流产业园内，光储充检一体化超级充换电站项目正在进行增容检测调试工作，预计本月中旬完工并投入使用。园区负责人介绍，项目一期建设1台1000千伏安箱式变电站以及3台320千瓦一机双枪充电单桩，1台160千瓦一机双枪充电单桩，能够同时满足8辆货车的充电需求。

相较传统燃油重卡，新能源重卡每月可减少碳排放约30吨，节能降本效果显著，超级充换电站也为推动绿色物流发展提供了重要支撑。

为推动绿色发展，三元区围绕“做大三产、做强三产”目标不断完善交通物流领域基础设施，加快构建“布局合理、功能完善、智能高效”的快充服务网络。同时，区交通运输局积极推进老旧货车报废更新补助工作，响应国家及省市级关于加快新能源汽车充电桩等新型基础设施建设的号召，逐步加大充电桩的布局密度，进一步优化新能源货车充电体验，为交通运输行业绿色低碳转型和区域经济发展注入绿色新动能。