4月18日，元溪高速公路（明溪胡坊至三元岩前高速公路）控制性工程——丁家山隧道实现双向贯通，标志着元溪高速建设朝着全线通车目标迈出了坚实一步。

丁家山隧道位于三元区境内，为双向四车道分离式隧道，是元溪高速公路项目的关键工程，设计时速100公里，右线全长1585米，其中Ⅳ级以上围岩1190米占比达75.5%，施工中需穿越多条断层破碎带，存在突水突泥、岩爆等风险。隧道最大埋深189米，地形起伏大，地表植被茂密，生态保护要求严格，是元溪高速全线施工难度最大、安全风险最高的节点工程。

项目于2023年初顺利进洞，施工过程中，建设团队克服各项不利因素，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”原则，专业团队、专人专岗跟班作业，根据围岩的实时状态及时调整开挖工法和支护参数，严格把控安全步距不超标，确保了隧道施工的安全和质量，提前28天顺利完成全幅贯通，为全年的节点目标打下坚实基础。

作为省重点交通工程，元溪高速公路项目建成后，将连接泉南高速公路与莆炎高速公路，缩短三元通往宁化、清流及江西等内陆腹地的距离，进一步完善闽西北高速公路网络，为三明革命老区高质量发展示范区建设贡献力量。