随着城市机动车保有量的迅速增长，机动车鸣喇叭噪声污染日趋严重。据市民反映，三明市区部分出租车、公交车乱鸣喇叭，改装车辆飙车等交通违法行为，加大了噪声的污染。特别是在夜深人静时，窗外却传来刺耳的轰鸣声。原本昏昏欲睡，此时却难以入眠。这样的经历，想必不少人都有过，汽车噪声严重干扰了居民正常生活。
　　比起扬尘等人眼可见的污染，人们往往会忽视噪声对人的影响。其实，噪声也是一种污染，高分贝的噪声对人的身体、生活，以及城市中的动物，都存在隐性的伤害。一些研究显示，噪声不仅会损伤人类的听觉、增添烦躁情绪，还会加速鸟类的老化。据生态环境部公布的环保举报情况中，噪声污染仅次于大气污染，高居第二位。
　　繁忙的城市，需要适度的“睡眠”。我们在追求城市繁华的同时，也要减少不必要的喧嚣，避免片面追求所谓的“繁华”而忽视“宁静”对人居环境的重要性。
　　令人欣喜的是，不少地方已经开始展开相关整治行动，治理噪声扰民行为。许多城市都建设了生态隔离带、设立了交通禁鸣区；在街头试行安装噪音自动监测屏，实时显示噪声的分贝；去年底，上海规定夜间禁止噪音超过80分贝的摩托车在本市道路行驶等等。
　　据有关报道，我市有关部门对治理汽车喇叭噪声闻风而动。市公安局交警支队决定：从5月1日至7月31日，在三明市区组织开展为期三个月的禁鸣喇叭专项整治行动，分三个阶段进行：第一阶段为宣传发动阶段（5月1日至31日）。公安交警部门将通过电视、报纸、网站、微博、微信等媒体广泛宣传禁鸣喇叭工作的重要性、必要性，营造舆论氛围。在市区完善禁鸣标志，增强警示作用。
　　第二阶段为集中整治阶段（6月1日至30日）。一是突出区域，严查重处。集中警力、集中时间在校园周边地带、市区重点地段开展集中整治，并将禁鸣喇叭纳入“夜查”统一行动。二是突出重点，协同共治。对接公交车公司，建议运行于市区内的部分公交车喇叭声改为语音提示；深入工矿企业建议客货运车拆除电喇叭更换分贝较低气喇叭；发动群众对违反禁鸣喇叭车辆进行举报监督，形成共治局面。
　　第三阶段为巩固提升（7月1日至31日）。提炼经验做法，建立长效机制，探索出行之有效禁鸣喇叭工作方法，确保人民群众有一个宁静、舒适的工作和生活环境。
　　当然，我们也应当看到，治理噪声污染并非易事，当前还存在噪声界定模糊、管理不统一、判罚不明确等问题。个人要约束好自己，尽量做到不妨碍他人。同时，期待环保、公安、城建等有关部门加强协作，让噪声污染越来越少。
　　减少不必要的噪声污染，让自然之声随人入梦。这样的都市是不是更温柔和迷人呢？